บุรีรัมย์ – คืบหน้า ขยาย 4 เลน ทางหลวงหมายเลข 2445 (บุรีรัมย์-ประโคนชัย) หากใครที่มีแผนจะเดินทางผ่านเส้นทางสายหลักระหว่าง อำเภอเมืองบุรีรัมย์ มุ่งหน้าสู่ อำเภอประโคนชัย และอำเภอบ้านกรวด อาจต้องเผื่อเวลาในการเดินทางเพิ่มขึ้นอีกสักนิด เนื่องจากในขณะนี้กรมทางหลวง โดยแขวงทางหลวงบุรีรัมย์ กำลังเร่งดำเนินโครงการก่อสร้างขยายช่องจราจรเป็น 4 ช่องจราจร (ไป-กลับ) ตลอดสายทาง เพื่อยกระดับความสะดวก ปลอดภัย และเชื่อมต่อเส้นทางเศรษฐกิจการท่องเที่ยวสู่ชายแดนไทย-กัมพูชา
จากการอัปเดตข้อมูลล่าสุดทั้งภาคสนามและบนแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดียในรอบ 1 เดือนที่ผ่านมา พบว่าภาพรวมของโครงข่ายทางหลวงหมายเลข 2445 ระยะทาง 68 กิโลเมตร ส่วนใหญ่ถูกขยายเป็น 4 เลนเสร็จสิ้นเป็นช่วงๆ แล้ว แต่ยังมีจุดสำคัญซึ่งเป็น “ข้อต่อสุดท้าย” ระยะทางประมาณ 5.25 กิโลเมตร ที่เคยติดปัญหาเรื่องเกณฑ์สิ่งแวดล้อม เนื่องจากแนวเส้นทางตัดผ่าน เขตห้ามล่าสัตว์ป่าอ่างเก็บน้ำห้วยตลาด และชุมชนโบราณบ้านเสม็ด ซึ่งหลังจากผ่านขั้นตอนการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) เรียบร้อยแล้ว ขณะนี้ผู้รับเหมาได้เริ่มเข้าพื้นที่และดำเนินงานก่อสร้างอย่างเต็มรูปแบบ
เจาะลึกความคืบหน้าในปัจจุบัน (ประมาณการภาพรวมในส่วนจุดก่อสร้าง)
- งานเตรียมชั้นดินและปรับระดับทาง (ราว 30-45%): ปัจจุบันมีการนำเครื่องจักรเข้าเกลี่ยหน้าดิน ย้ายระบบสาธารณูปโภค เช่น เสาไฟฟ้า และเริ่มทำการลงหินคลุกบดอัดชั้นดินเพื่อเตรียมฐานถนนฝั่งซ้าย-ขวาเพิ่ม (ดังภาพประกอบที่ 1 จะเห็นแนวปักเสาไฟฟ้าใหม่และคันดินที่บดอัดไว้เรียบร้อยเลียบไปกับสวนเกษตรและพื้นที่ใกล้อ่างเก็บน้ำ)
- งานวางระบบระบายน้ำและแบริเออร์ (ราว 25-35%): มีการตั้งแนวแบริเออร์คอนกรีต ขาว-แดง (ดังภาพประกอบที่ 2) ตลอดแนวไหล่ทางเพื่อแบ่งแยกเขตการก่อสร้าง ป้องกันโครงสร้างสะพานหรือทางระบายน้ำ และเพื่อความปลอดภัยของรถที่สัญจรผ่านไปมา
เช็กพิกัด คืบหน้า ขยาย 4 เลน ทางหลวงหมายเลข 2445 (บุรีรัมย์-ประโคนชัย) จุดก่อสร้างที่ต้องระวังในการเดินทาง
ผู้ที่ต้องสัญจรผ่านเส้นทางเส้นนี้ โปรดเตรียมตัวและใช้ความระมัดระวังในจุดต่างๆ ดังนี้:
- ช่วงผ่านเขตห้ามล่าสัตว์ป่าอ่างเก็บน้ำห้วยตลาด: จุดนี้หน้างานค่อนข้างกระชั้นเนื่องจากพื้นที่ติดแหล่งน้ำและป่าธรรมชาติ มีการวางแนวแบริเออร์คอนกรีตบีบช่องจราจรให้แคบลงในบางช่วง
- ช่วงรอยต่อ ต.เสม็ด – ต.แสลงโทน: มีรถบรรทุกดินและเครื่องจักรกลหนักจอดปฏิบัติงานอยู่ริมข้างทาง อาจมีเศษฝุ่นละอองหรือกรวดดินค้างอยู่บนพื้นผิวจราจรเดิมในวันที่มีลมแรงหรือฝนตก
ข้อแนะนำสำหรับผู้ใช้ทาง
- ลดความเร็ว: เมื่อเข้าสู่เขตที่มีป้ายเตือนการก่อสร้างและแนวแบริเออร์ขาว-แดง ควรใช้ความเร็วตามที่กฎหมายกำหนดเพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากการเบียดเลน
- หลีกเลี่ยงการแซงในที่คับขัน: เนื่องจากการจราจรถูกบีบให้เหลือทางวิ่งฝั่งละ 1-2 ช่องทางสลับกันในบางจุด การแซงกะทันหันอาจก่อให้เกิดอันตรายได้
- เปิดไฟหน้ารถเมื่อทัศนวิสัยลดลง: ในช่วงที่ฟ้าครึ้มหรือมีฝุ่นจากการก่อสร้างฟุ้งกระจาย (ดังภาพประกอบ) การเปิดไฟหน้าจะช่วยให้รถคันอื่นสังเกตเห็นได้ง่ายขึ้น
หากโครงการช่วง 5 กิโลเมตรเศษบริเวณอ่างเก็บน้ำห้วยตลาดนี้ก่อสร้างแล้วเสร็จ 100% จะทำให้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2445 กลายเป็นถนน 4 ช่องจราจรแบบไร้รอยต่อตลอดทั้งสาย 68 กิโลเมตร ซึ่งจะช่วยย่นระยะเวลาการเดินทาง หนุนการท่องเที่ยวปราสาทพนมรุ้ง ปราสาทเมืองต่ำ และขับเคลื่อนเศรษฐกิจชายแดนได้อย่างก้าวกระโดดอย่างแน่นอน!